疲勞駕駛負(fù)主要責(zé)任嗎

疲勞駕駛不一定負(fù)主要責(zé)任。責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行認(rèn)定，根據(jù)作用大小分別承擔(dān)主要責(zé)任和次要責(zé)任或者同等責(zé)任。

駕駛疲勞，是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)说淖⒁狻⒏杏X(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等諸方面。

疲勞后繼續(xù)駕駛車(chē)輛，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作遲誤或過(guò)早，操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。因此，疲勞后嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛。

引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛?cè)说钠谥饕巧窠?jīng)和感覺(jué)器官的疲勞，以及因長(zhǎng)時(shí)間保持固定姿勢(shì)，血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間坐在固定的座位上，動(dòng)作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判斷車(chē)外刺激信息，精神狀態(tài)高度緊張，從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象。形成疲勞的順序是：眼睛，頸部、肩部、腰部，主要是眼睛和身體的疲勞

法律依據(jù):

《道 路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任:

(一) 因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三) 各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。

疲勞駕駛致乘客受傷誰(shuí)負(fù)責(zé)？

疲勞駕駛致乘客受傷司機(jī)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)任。但如果機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)與機(jī)動(dòng)車(chē)所有人屬于雇傭關(guān)系的，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人與司機(jī)應(yīng)當(dāng)承擔(dān) 連帶賠償責(zé)任 。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人無(wú)過(guò)錯(cuò)的，可以在 承擔(dān)賠償責(zé)任 后，向司機(jī)追償。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百六十五條行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第一千一百九十二條個(gè)人之間形成勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。接受勞務(wù)一方承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過(guò)失的提供勞務(wù)一方追償。提供勞務(wù)一方因勞務(wù)受到損害的，根據(jù)雙方各自的過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。提供勞務(wù)期間，因第三人的行為造成提供勞務(wù)一方損害的，提供勞務(wù)一方有權(quán)請(qǐng)求第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，也有權(quán)請(qǐng)求接受勞務(wù)一方給予補(bǔ)償。接受勞務(wù)一方補(bǔ)償后，可以向第三人追償。

司機(jī)疲勞駕駛造成損失如何承擔(dān)

一、司機(jī)疲勞駕駛造成損失如何承擔(dān)

1、疲勞駕駛發(fā)生交通事故造成車(chē)輛損失的，一般由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)進(jìn)行賠償，超限限額的部分由責(zé)任人承擔(dān)，并承擔(dān)違反交通管理規(guī)定的相關(guān)行政處罰，相關(guān)交通管理明確規(guī)定不得疲勞駕駛，易引發(fā)交通事故。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條

【交通事故責(zé)任承擔(dān)主體賠償順序】機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車(chē)一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒(méi)有投保機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

二、司機(jī)疲勞駕駛處罰標(biāo)準(zhǔn)有什么

1、如果是駕駛中大型的客車(chē)或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車(chē)輛則會(huì)被罰款兩百，記十二分；

2、如果是駕駛非中大型的客車(chē)或者運(yùn)危險(xiǎn)物品的車(chē)輛一般會(huì)被罰款兩百，記六分；

3、如果因疲勞駕駛而發(fā)生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。

疲勞駕駛撞死人怎么處理

疲勞駕駛撞死人，當(dāng)事人應(yīng)報(bào)警處理，有交警部門(mén)進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。具體處罰如下：

1、疲勞駕駛致人死亡的，涉嫌交通肇事罪，犯罪嫌疑人會(huì)被人民法院判處三年以下有期徒刑或者拘役；

2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑。由于逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑；

3、違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)警，交通事故的處理流程：

1、交通部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查。交警部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后應(yīng)要求當(dāng)事人或見(jiàn)證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名。為檢驗(yàn)需要，可以扣留肇事車(chē)輛和當(dāng)事人相關(guān)證件；

2、交通部門(mén)交通事故責(zé)任認(rèn)定。交警部門(mén)門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任；

3、交通部門(mén)組織賠償調(diào)解。在確認(rèn)傷者治療終結(jié)或確定損害結(jié)果后，如果事故當(dāng)事人同意進(jìn)行賠償調(diào)解，交警部門(mén)可以組織調(diào)解。調(diào)解不成可以去法院起訴；

4、向人民法院起訴。委托律師或者自行向人民法院起訴，一般在事故發(fā)生地基層人民法院提起訴訟；

5、申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。如果判決的履行義務(wù)人沒(méi)有在判決或調(diào)解確定的期限內(nèi)履行賠償義務(wù)的，原告方可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行，由法院執(zhí)行局向賠償義務(wù)人強(qiáng)制履行賠償義務(wù)。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第十三條

發(fā)生死亡事故、傷人事故的，或者發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失事故且有下列情形之一的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警：

（一）駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者駕駛的機(jī)動(dòng)車(chē)與駕駛證載明的準(zhǔn)駕車(chē)型不符的；

（二）駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的；

（三）駕駛?cè)擞袕氖滦＼?chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛嫌疑的；

（四）機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌或者使用偽造、變?cè)斓奶?hào)牌的；

（五）當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的；

（六）一方當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的；

（七）有證據(jù)證明事故是由一方故意造成的。

駕駛?cè)吮仨氃诖_保安全的原則下，立即組織車(chē)上人員疏散到路外安全地點(diǎn)，避免發(fā)生次生事故。駕駛?cè)艘岩虻缆方煌ㄊ鹿仕劳龌蛘呤軅麩o(wú)法行動(dòng)的，車(chē)上其他人員應(yīng)當(dāng)自行組織疏散。

開(kāi)單位車(chē)因工作需要疲勞駕駛出車(chē)禍責(zé)任怎么分？

根據(jù)法律規(guī)定，員工駕駛單位車(chē)輛發(fā)生交通事故，造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失，刑事兩幣駕駛員本人承擔(dān)；在民事賠償方面，如果是屬于履行工作職務(wù)的行為，那么責(zé)任由單位承擔(dān)。如果駕駛員與單位之間屬于雇傭關(guān)系，那么責(zé)任不同于職務(wù)關(guān)系，雇傭關(guān)系的，有雇主承擔(dān)責(zé)任，雇員有故意或者重大過(guò)失的，雇員應(yīng)該與雇主承擔(dān)連帶責(zé)任。雇主承擔(dān)責(zé)任之后可以向雇員追償。

法律依據(jù)：

一、《民法通則》第四十三條 企業(yè)法人對(duì)它的法定代表人和其他工作人員的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，承擔(dān)民事責(zé)任。

二、最高人民法院《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》：

第八條 法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。上述人員實(shí)施與職務(wù)無(wú)關(guān)的行為致人損害的，應(yīng)當(dāng)由行為人承擔(dān)賠償責(zé)任。

屬于《國(guó)家賠償法》賠償事由的，依照《國(guó)家賠償法》的規(guī)定處理。

第九條　雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過(guò)失致人損害的, 應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱(chēng)"從事雇傭活動(dòng)"，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或者其他勞務(wù)活動(dòng)。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為"從事雇傭活動(dòng)"。”

疲勞駕駛造成車(chē)禍，應(yīng)該由誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任？是否司機(jī)全責(zé)？

引言：疲勞駕駛造成車(chē)禍，應(yīng)該由交駕駛?cè)藖?lái)承擔(dān)責(zé)任，司機(jī)不可能是全責(zé)，但是承擔(dān)絕大部分責(zé)任，因此建議大家一定不要疲勞駕駛。再連續(xù)加車(chē)4個(gè)小時(shí)左右就要去休息20分鐘以上，要不然的話很有可能就會(huì)發(fā)生意外情況。而且責(zé)任的劃分也需要由交警來(lái)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)，那個(gè)時(shí)期你就知道自己需要承擔(dān)多大的責(zé)任。

一、連續(xù)駕車(chē)超過(guò)4個(gè)小時(shí)，并且沒(méi)有休息20分鐘以上，就屬于疲勞駕駛

而且大家要知道交通事故引起的人身?yè)p害賠償，他要由交警部門(mén)出具責(zé)任認(rèn)定書(shū)這個(gè)事情就知道誰(shuí)應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任，是應(yīng)該負(fù)次要責(zé)任。大家知道什么叫做疲勞駕駛嗎？就是連續(xù)駕駛車(chē)輛超過(guò)4個(gè)小時(shí)，并且沒(méi)有休息20分鐘以上，這個(gè)行為都叫做疲勞駕駛。雖然賺錢(qián)比較重要吧，但是適當(dāng)?shù)男菹⒁彩潜夭豢缮俚模蠹乙陂_(kāi)車(chē)的同時(shí)也要注意休息。不過(guò)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候是需要保持警惕的，要不然也可能會(huì)造成意外的交通事故。

二、是否需要承擔(dān)責(zé)任，得看具體情況

大家要知道的是疲勞駕駛造成交通事故之后，是不是需要承擔(dān)全部責(zé)任，他也需要根據(jù)具體的情況來(lái)定，如果說(shuō)疲勞駕駛一方過(guò)錯(cuò)造成的那么肯定是需要承擔(dān)全部責(zé)任的。不想讓自己承擔(dān)全部責(zé)任，不想讓自己賠更多的錢(qián)，那么一定不要疲勞駕駛，該休息的時(shí)候就要讓自己休息一會(huì)兒。

三、開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要保持警惕，并且要適當(dāng)?shù)男菹?/p>

開(kāi)車(chē)的時(shí)候是需要保持高度警惕的，要不然很有可能就會(huì)發(fā)生意外事故，要知道不管是在哪條路上，不僅僅有車(chē)輛還有行人，你一走時(shí)候你打個(gè)盹都很有可能就會(huì)出現(xiàn)一些意外傷害。而且大家在開(kāi)車(chē)之前也要檢查一下自己的車(chē)輛，看看車(chē)上有沒(méi)有出現(xiàn)一些故障，如果發(fā)現(xiàn)有故障的話就要及時(shí)的修理，避免你走在路上的時(shí)候無(wú)法正常前進(jìn)。

疲勞駕駛撞人重傷應(yīng)負(fù)什么責(zé)任

疲勞駕駛撞人重傷應(yīng)負(fù)什么責(zé)任

首先侵害了他人的身體健康權(quán)，應(yīng)負(fù)民事賠償責(zé)任。如果有重大故意或者過(guò)失的，可能構(gòu)成交通肇事罪。

根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》的規(guī)定：連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的一次記12分。

連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘的一次扣6分。

《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

第一百三十三條之一【危險(xiǎn)駕駛罪】在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：

(一)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；

(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的；

(三)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；

(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。

有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》

第一條從事交通運(yùn)輸人員或者非交通運(yùn)輸人員，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對(duì)于構(gòu)成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規(guī)定定罪處罰。

第二條交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

(二)無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

(四)明知是無(wú)牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)輛而駕駛的；

(五)嚴(yán)重超載駕駛的；

(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

第四條交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑：

(一)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

(二)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。

第五條“因逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。

交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或者乘車(chē)人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

疲勞駕駛撞人重傷，首先侵害了他人的身體健康權(quán)，應(yīng)負(fù)民事賠償責(zé)任。如果有重大故意或者過(guò)失的，可能構(gòu)成交通肇事罪，需要根據(jù)事實(shí)和法律追究其刑事責(zé)任。如果你情況比較復(fù)雜，太平洋汽車(chē)網(wǎng)也提供在線咨詢(xún)服務(wù)，歡迎您進(jìn)行汽車(chē)咨詢(xún)。

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司機(jī)疲勞駕駛造成損失如何承擔(dān)

法律分析：司機(jī)疲勞駕駛發(fā)生交通事故造成損失的，一般由保險(xiǎn)公司在限額內(nèi)進(jìn)行賠償，超限限額的部分由責(zé)任人承擔(dān)。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條　被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。