左轉(zhuǎn)彎被撞就一定全責(zé)嗎

1、正常來說，轉(zhuǎn)彎必須讓直行，轉(zhuǎn)彎不讓直行的，發(fā)生事故后轉(zhuǎn)彎的要承擔(dān)全責(zé)。

2、如直行車輛有其他違法行為的，那么直行的也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，像直行車輛超速的，超載的，闖紅燈了，沒有按照導(dǎo)向車道行駛的等等。都要承擔(dān)一定的責(zé)任。

3、交通事故責(zé)任的劃分，就是看雙方在道路行駛中有哪些違法行駛，然后根據(jù)行為的違法情況作出責(zé)任劃分。

一、交通事故責(zé)任劃分種類

（一）全部責(zé)任和無責(zé)任

一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：

(1)一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。

(2)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。

(3)當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;

(4)當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。

(5)駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。

(6)當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

(7)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任

（二）主要責(zé)任和次要責(zé)任當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任:

(1)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。

(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

(3)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。

（三）同等責(zé)任因兩方(或兩方以上)當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)模?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任：

(1)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)?

(2)發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的;

(3)當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的。

（四）不確定責(zé)任對(duì)交通事故無法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的，公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

第五十一條 機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

（一）在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；

（二）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；

（三）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過；

（五）遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

車輛拐彎被撞誰的責(zé)任

法律分析：車輛拐彎被撞，拐彎車輛一般為全責(zé)。具體責(zé)任認(rèn)定由交警，根據(jù)現(xiàn)場勘查等情況確定。如果是路口，那么直行車輛應(yīng)該讓進(jìn)入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。 一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

車拐彎被撞誰的責(zé)任

法律分析：拐彎車輛全責(zé)。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

轉(zhuǎn)彎被撞都是轉(zhuǎn)彎責(zé)任嗎

法律分析：如果沒有違章轉(zhuǎn)彎，對(duì)方負(fù)全責(zé)。比如左轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中，直行車沒注意到而撞上左轉(zhuǎn)車，此時(shí)應(yīng)該直行車負(fù)責(zé)。第二種是如果直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí)，直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛，此時(shí)直行車負(fù)全責(zé)。第三種跟第二種類似，就是直行車闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負(fù)全責(zé)。第四種是在無交通指示的路口，要按照右側(cè)先行規(guī)則，也就是說無論右側(cè)來車是直行還是轉(zhuǎn)彎，都是右側(cè)來車優(yōu)先。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第五十二條 機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行;(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行;(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行;(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

車拐彎被撞誰的責(zé)任？

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)被正常直行的車輛撞了。那這個(gè)責(zé)任就是轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。道路交通安全法實(shí)施條例第51條第三款、第六款、第七款都明確規(guī)定了轉(zhuǎn)彎要讓直行。顯然事故當(dāng)中轉(zhuǎn)彎的車輛沒有注意讓正常直行車輛先行。導(dǎo)致事故發(fā)生，那么轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

但是直行車輛有違法行為的情況，那就減輕轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任。也就是轉(zhuǎn)彎的車輛承擔(dān)主要責(zé)任執(zhí)行的車輛承擔(dān)次要責(zé)任。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法實(shí)施條例》

第五十一條　機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

(一)在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；

(二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；

(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

(四)遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過；

(五)遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

(六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；

(七)在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

左轉(zhuǎn)被撞了,一定全責(zé)嗎

不一定，一般有個(gè)原則是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說左轉(zhuǎn)彎的車要避讓直行車，直行車優(yōu)先。但也有特殊情況：比如左轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中，直行車沒注意到而撞上左轉(zhuǎn)車，此時(shí)應(yīng)該直行車負(fù)責(zé)；如果直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識(shí)，直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛，此時(shí)直行車負(fù)全責(zé)；跟第二種類似，就是直行車闖紅燈而與正常按照信號(hào)燈左轉(zhuǎn)的車輛相撞，直行車負(fù)全責(zé)；是在無交通指示的路口，要按照右側(cè)先行規(guī)則，也就是說無論右側(cè)來車是直行還是轉(zhuǎn)彎，都是右側(cè)來車優(yōu)先。

轉(zhuǎn)彎車輛與直行車輛發(fā)生事故，沒有人員傷亡的情況下，交警部門的責(zé)任判定都會(huì)判定轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。尤其是相對(duì)方向直行車輛前部撞到轉(zhuǎn)彎車輛后部時(shí)。

左拐發(fā)生交通事故不是全責(zé)的情況有許多，第一種情況就是在機(jī)動(dòng)車駕駛過程中，車輛在除了在直行車道外的車道上直行時(shí)左拐不是全責(zé)。

第二種情況就是直行車輛在紅燈時(shí)通行，遇到了左拐車輛并且發(fā)生了交通事故的話，左拐就不是全責(zé)。

第三種情況就是直行車輛違反指示標(biāo)志通行的情況下遇到左拐車輛并且發(fā)生交通事故的時(shí)候左拐就不需要負(fù)全責(zé)。

第四種情況就是直行車輛超速通過路口，并且與左拐車輛發(fā)生碰撞造成交通事故以后左拐的行為不需要負(fù)全責(zé)。第五種情況就是車輛不合法上路，比如未年審、走私車等車輛與左拐車輛發(fā)生交通事故時(shí)，那么左拐車輛就不需要負(fù)全責(zé)。最后一種情況就是司機(jī)無證或者駕駛證被吊銷及吊扣的情況下，駕駛車輛與左拐車輛發(fā)生交通事故，那么左拐車輛就需要負(fù)全責(zé)。

左轉(zhuǎn)撞直行不一定就是全責(zé)，需要根據(jù)發(fā)生交通事故以后警察勘察現(xiàn)場以后得出的結(jié)論劃分出的責(zé)任而定。比如說左轉(zhuǎn)在無交通信號(hào)燈或指示標(biāo)志及交警，且搶先直行車輛通過路口的時(shí)候，左轉(zhuǎn)車輛需要負(fù)全責(zé)。若直行車輛存在違反交通規(guī)定，違反指示標(biāo)志或者經(jīng)過路口時(shí)超速通過，這種情況也就需要直行車輛負(fù)全責(zé)或者主要責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》

第九十條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》

第五十一條　機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：

1. 在劃有導(dǎo)向車道的路口，按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道；

2. 準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；

3. 向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈；

4. 遇放行信號(hào)時(shí)，依次通過；

5. 遇停止信號(hào)時(shí)，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

6. 向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；

7. 在沒有方向指示信號(hào)燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。

拐彎拐過來了被撞誰的責(zé)任

法律分析：拐彎車輛全責(zé)。建議及時(shí)報(bào)警，由交警劃分事故責(zé)任，拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責(zé)。如果是路口，直行車輛應(yīng)讓進(jìn)入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都要讓直行車輛先行。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》 第一千二百一十三條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

右轉(zhuǎn)彎被撞就一定全責(zé)嗎

右轉(zhuǎn)彎被撞不一定就是全責(zé)。要看事故發(fā)生的具體情況。如果是在一個(gè)沒有信號(hào)燈也沒有讓行標(biāo)志標(biāo)線的十字路口。右轉(zhuǎn)彎車輛和直行車輛發(fā)生碰撞的話。右轉(zhuǎn)彎車輛。承擔(dān)次要責(zé)任或者不承擔(dān)責(zé)任。道路交通安全法第52條第二款規(guī)定了。沒有交通標(biāo)志標(biāo)線的路口要讓右側(cè)車輛先行。盡管是右轉(zhuǎn)彎但是他是在直行車輛的右側(cè)有優(yōu)先通行權(quán)。如果是這種情況發(fā)生的交通事故，那就是直行車輛的責(zé)任。

法律依據(jù)：

《道路交通安全法實(shí)施條例》

第五十二條　機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；

(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行；

(四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。