交通事故認(rèn)定同等責(zé)任如何賠償

交通事故認(rèn)定同等責(zé)任，賠償標(biāo)準(zhǔn)是雙方各占50%的責(zé)任。

具體賠償方式有：

1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。

2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。

交通事故應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入；造成殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金。

具體賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

1、醫(yī)療費(fèi)根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。

賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。

2、誤工費(fèi)根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。

誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。

受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；

受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3、護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。

護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；

護(hù)理人員沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

4、交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

6、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定。

7、殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。

但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

據(jù)此，殘疾賠償金的計(jì)算公式為：

殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×傷殘系數(shù)×賠償年限

注：傷殘系數(shù)是指受害人喪失勞動(dòng)能力的程度或者是傷殘的等級(jí)。

賠償年限一般是20年，但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

8、殘疾輔助器具費(fèi)按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

交通事故同等責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

目前同等責(zé)任的具體的比例，沒有明確的法律依據(jù)規(guī)定。但在司法實(shí)踐中，針對(duì)不同當(dāng)事人身份(機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人)對(duì)同等責(zé)任的具體比例有一定的習(xí)慣劃分。同等責(zé)任承擔(dān)主要有兩種情形：(1)過錯(cuò)相當(dāng)?shù)耐蓉?zé)任，各自承擔(dān)50%的責(zé)任;(2)責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，雙方負(fù)同等責(zé)任，各自承擔(dān)50%的責(zé)任;法律有明確規(guī)定在事故當(dāng)中各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，過錯(cuò)相當(dāng)?shù)模鞣截?fù)同等責(zé)任，但是這兒的同等責(zé)任不可簡(jiǎn)單的理解雙方當(dāng)事人責(zé)任各占50%，同等責(zé)任的具體劃分比例法律并沒有具體的規(guī)定，同時(shí)事故當(dāng)事人主體不一樣，同等責(zé)任的承擔(dān)比例也是不一樣的，例如，雙方都是機(jī)動(dòng)車方和一方是機(jī)動(dòng)車另一方是非機(jī)動(dòng)車或者行人的，同等責(zé)任的比例是不一樣的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條　機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

交通事故同等責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)

交通事故同等責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)具體如下：

1、機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間的同等責(zé)任。機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，雙方都有過錯(cuò)的，直接按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。這里主要主要考慮到的是，機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，雙方因?yàn)槎际菣C(jī)動(dòng)車，在事故中雙方強(qiáng)弱勢(shì)力是相同的。同等責(zé)任承擔(dān)主要有兩種情形：

（1）過錯(cuò)相當(dāng)?shù)耐蓉?zé)任，各自承擔(dān)50%的責(zé)任；

（2）責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，雙方負(fù)同等責(zé)任，各自承擔(dān)50%的責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的同等責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，原則上由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)責(zé)任。但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，雖然機(jī)動(dòng)車在事故中與非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)同等責(zé)任，但是考慮到非機(jī)動(dòng)車與行人較機(jī)動(dòng)車在事故中處于弱勢(shì)地位，因此機(jī)動(dòng)車在同等責(zé)任中承擔(dān)的責(zé)任比例較非機(jī)動(dòng)車和行人大。雙方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（1）機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60%的責(zé)任；

（2）非機(jī)動(dòng)車一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)40%的責(zé)任；

（3）行人一方負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)40%的責(zé)任。

交通責(zé)任認(rèn)定書出具時(shí)間的規(guī)定具體如下：

1、應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書；

2、交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書；

3、對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

【法律依據(jù)】：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

第六十一條

當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究，當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任，但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的，不予減輕。

第六十二條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

有條件的地方公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認(rèn)定書，但對(duì)涉及的國(guó)家秘密、商業(yè)秘密或者個(gè)人隱私，應(yīng)當(dāng)保密。

交通事故中，責(zé)任同等，賠償比例是多少？

法律主觀：

發(fā)生 交通事故 后，同等責(zé)任下，如果有機(jī)動(dòng)車，先由機(jī)動(dòng)車一方在 交強(qiáng)險(xiǎn) 責(zé)任限額內(nèi)賠償，超出限額的部分，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生事故的按照機(jī)動(dòng)車60%，非機(jī)動(dòng)車、行人40%的比例承擔(dān)，機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，一般按照各50%的比例承擔(dān)，互相賠付。 如果造成人員死亡， 死亡賠償金 按受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者是農(nóng)村居民人均純收入，按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲，賠償?shù)钠谙逌p少1年；75周歲以上的，按照5年計(jì)算。 喪葬費(fèi) 按照受訴法院所在地上一年度職工月平均 工資 標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。 被 扶養(yǎng) 人生活費(fèi)也按受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者是農(nóng)村居民人均純收入計(jì)算。

法律客觀：

《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。

機(jī)動(dòng)車與行人同等責(zé)任怎么計(jì)算賠償

法律主觀：

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，事故雙方的損失總和除以二，為自己一方的承擔(dān)責(zé)任。 1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式是，雙方用各自的 交強(qiáng)險(xiǎn)賠償 對(duì)方， 交強(qiáng)險(xiǎn) 不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢?duì)方賠償50%，自己承擔(dān)50%，如果雙方誰(shuí)有保險(xiǎn)，就可以用保險(xiǎn)公司賠償。 2、如果一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50%由對(duì)方賠償，另50%由自己承擔(dān)，有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各自承擔(dān)50%。 3、要看交警處理結(jié)果開出的互碰自賠還是互碰互賠，前提在交強(qiáng)范圍內(nèi)，互碰自賠的話各自保險(xiǎn)公司賠付自己的被保險(xiǎn)人，互碰互賠各自保險(xiǎn)公司給對(duì)方賠償，理賠金就是打到被被保險(xiǎn)人銀行卡上的，修車結(jié)賬自己需要墊付的。 4、如對(duì)方傷者 醫(yī)療費(fèi) 在一萬(wàn)元內(nèi)，由你車方的交強(qiáng)險(xiǎn)一萬(wàn)元限額內(nèi)負(fù)責(zé)。超出的部分，按照責(zé)任分擔(dān)。不過由于對(duì)方非機(jī)動(dòng)車，應(yīng)由你車承擔(dān)六成，對(duì)方四成（理由是根據(jù)交通安全法及實(shí)施條例和道路 交通事故 事故處理程序規(guī)定中機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車經(jīng)濟(jì)賠償加上百分之十的規(guī)定）。

法律客觀：

《道路交通安全法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： （一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。 （二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。