共同海損如何計(jì)算

法律分析：船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值：按照船舶在航程終止時(shí)的完好價(jià)值，減除不屬于共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際價(jià)值，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，減除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物在抵達(dá)目的港以前售出的，按照出售凈得金額，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值，按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)，減除為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本航程所支付營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。以上每一項(xiàng)分?jǐn)們r(jià)值都要加上共同海損犧牲的金額，是因?yàn)楣埠p犧牲中的一部分將要從其他各受益方那里得到補(bǔ)償，因此也有部分價(jià)值因?yàn)楣餐p行為而得到保全，從而也應(yīng)計(jì)算在共同海損分?jǐn)們r(jià)值之內(nèi)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》

第九條 船舶、設(shè)施上的人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶、設(shè)施航行、停泊和作業(yè)的安全。

第十條 船舶、設(shè)施航行、停泊和作業(yè)，必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。

這批貨物的滅失是否屬于共同海損

一、共同海損可能是全損嗎

這是兩個(gè)不同角度的問(wèn)題。全損即全部的財(cái)產(chǎn)的滅失。可能百是物理上的失去,也可能是價(jià)值上的失去度;也可以是單純的滅失,也可以是從貿(mào)易或保險(xiǎn)角度的滅失。如一批貨物中的一件滅失,對(duì)整批來(lái)說(shuō)就只是部分損失,而對(duì)該件來(lái)說(shuō),就已經(jīng)全部滅失了。

至于損失是否屬于共同海問(wèn)損,則需要根據(jù)共同海損的原答則來(lái)確定。如為了船、貨的共同安全而拋棄貨物,那就是共同海損犧牲。某一版貨主的貨物全損,對(duì)其自己的財(cái)產(chǎn)當(dāng)然是全損,他也可以向其保險(xiǎn)人索賠權(quán)全損;而對(duì)全部貨物來(lái)說(shuō),當(dāng)然不存在全損,更不用說(shuō)再包括船舶了。因此,共同海損可能是全損!但不等同于全損。

二、相關(guān)法律規(guī)定

《海商法》

第一百九十三條 共同海損的界定

共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。 無(wú)論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,包括船期損失和行市損失以及其他間接損失,均不得列入共同海損。

第一百九十四條 列入共同海損的費(fèi)用

船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí),為了安全完成本航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理,在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi),船員工資、給養(yǎng),船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、貯存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

第一百九十六條 舉證責(zé)任

提出共同海損分?jǐn)傉?qǐng)求的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任,證明其損失應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

第一百九十七條 過(guò)失方的分?jǐn)倷?quán)

引起共同海損特殊犧牲、特殊費(fèi)用的事故,可能是由航程中一方的過(guò)失造成的,不影響該方要求分?jǐn)偣餐p的權(quán)利;但是,非過(guò)失方或者過(guò)失方可以就此項(xiàng)過(guò)失提出賠償請(qǐng)求或者進(jìn)行抗辯。

第一百九十八條 共同海損全額的確定

船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損犧牲的金額,依照下列規(guī)定確定: (一)船舶共同海損犧牲的金額,按照實(shí)際支付的修理費(fèi),減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算。船舶尚未修理的,按照犧牲造成的合理貶值計(jì)算,但是不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi)。 船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照該船舶在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值,減除不屬于共同海損損壞的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值余額計(jì)算。 (二)貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),減除由于犧牲無(wú)需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物損壞,在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),與出售貨物凈得的差額計(jì)算。 (三)運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額,按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額,減除為取得這筆運(yùn)費(fèi)本應(yīng)支付,但是由于犧牲無(wú)需支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。

第一百九十九條 共同海損的分?jǐn)?/p>

共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各自的分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)偂?船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損分?jǐn)們r(jià)值,分別依照下列規(guī)定確定: (一)船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值,按照船舶在航程終止時(shí)的完好價(jià)值,減除不屬于共同海損的損失金額計(jì)算,或者按照船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際價(jià)值,加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。 (二)貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),減除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,按照出售凈得金額,加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。 旅客的行李和私人物品,不分?jǐn)偣餐p。 (三)運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值,按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi),減除為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

以上就是整理的關(guān)于共同海損與全損的相關(guān)內(nèi)容,想必大家通過(guò)上文的介紹,對(duì)于這兩者的區(qū)別有了清楚的認(rèn)識(shí)和了解。畢竟在在共同海損中可能是全損。不能將兩者劃分等號(hào)!畢竟有些情況下,共同海損不是全損,大家有相應(yīng)的疑問(wèn)可以在線咨詢律師。

共同海損的損失費(fèi)用承擔(dān)是

“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。

船舶發(fā)生意外、犧牲或者發(fā)生其他特殊情況而損壞時(shí),為了安全完成本次航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn),進(jìn)行必要的修理,在港口或者在其他地點(diǎn)額外停留期間支付的港口費(fèi)、船員工資、給養(yǎng)補(bǔ)給、船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、儲(chǔ)存、重裝或者搬移船上貨物、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用,可列入共同海損。

船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損犧牲的金額的確定:

一、船舶共同海損的金額的確定:

按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算;

船舶尚未修理,按犧牲造成的合理貶值計(jì)算,但不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi);

船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照該船在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值,減去不屬于共同海損的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值的余額計(jì)算。

二、貨物共同海損犧牲的金額的確定:

貨物丟失的,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)、加運(yùn)費(fèi)、減去由于犧牲無(wú)需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算;

貨物損壞的,在損壞程度尚未達(dá)成協(xié)議前出售的,按照貨物裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi),與出售貨物凈得的差額計(jì)算。

三、運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額的確定:

按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額,減去為取得這筆運(yùn)費(fèi)應(yīng)支付但由于犧牲無(wú)需支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。

共同海損應(yīng)當(dāng)由受益人按照各方的比例合理分?jǐn)偂?/p>

一、船舶因共同海損的分?jǐn)?按照船舶在航程終止時(shí)的完好值,減去不屬于共同海損的損失金額計(jì)算,或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損的損失金額計(jì)算,或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損犧牲的金額計(jì)算;

二、貨物共同海損的分?jǐn)?按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi),減去不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算;貨物在抵達(dá)目的港已出售的,按照出售凈得額加上共同海損犧牲的金額計(jì)算(旅客的行李、私人物品不計(jì)算分?jǐn)偣餐p);

三、運(yùn)費(fèi)共同海損的分?jǐn)?按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收回的運(yùn)費(fèi),減去為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本次航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

如果有爭(zhēng)議的,可以向人民法院起訴。要是你還有什么不明白的地方,不妨向我們的律師進(jìn)行咨詢。

共同海損如何理算？？？？？

共同海損，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。共同海損發(fā)生后，因共同海損措施而引起的合理犧牲和費(fèi)用應(yīng)由各受益方進(jìn)行分?jǐn)偂ＭǔＧ闆r下，先由共同海損理算機(jī)構(gòu)對(duì)共同海損能否成立予以認(rèn)定，如果成立，則按照理算規(guī)則，確定共同海損損失金額和核算各受益方的分?jǐn)偨痤~。

【法律依據(jù)】

《海商法》第一百九十九條，共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各自的分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)偂?/p>

船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損分?jǐn)們r(jià)值，分別依照下列規(guī)定確定：

(一)船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值，按照船舶在航程終止時(shí)的完好價(jià)值，減除不屬于共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際價(jià)值，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

(二)貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，減除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物在抵達(dá)目的港以前售出的，按照出售凈得金額，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

旅客的行李和私人物品，不分?jǐn)偣餐p。

(三)運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值，按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)，減除為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，如上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

《海商法》第二百零三條，共同海損理算，適用合同約定的理算規(guī)則;合同未約定的，適用本章的規(guī)定。

構(gòu)成共同海損的條件是什么?

⒉共同海損費(fèi)用，即采取共同海損措施額外支出的金錢。主要包括避難港費(fèi)用、代替費(fèi)用及其他雜費(fèi)等。

1) 與避難港等地有關(guān)的額外費(fèi)用：依《海商法》第194條，船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí)，為了安全完成本航程，駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理，在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi)，船員工資、給養(yǎng)，船舶所消耗的燃料、物料，為修理而卸載、貯存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

2) 代替費(fèi)用：依《海商法》195條，為代替可以列為共同海損的特殊費(fèi)用而支付的額外費(fèi)用，可以作為代替費(fèi)用列入共同海損；但是，列入共同海損的代替費(fèi)用的金額，不得超過(guò)被代替的共同海損的特殊費(fèi)用。代替費(fèi)用本身不具有共同海損性質(zhì)，但支付該費(fèi)用卻節(jié)省或避免了支付本應(yīng)支付的共同海損費(fèi)用。

3)其他雜項(xiàng)費(fèi)用：依《海商法》201條，可列入共同海損的費(fèi)用還有墊款手續(xù)費(fèi)及共同海損利息等。

⒊不能列入共同海損的損失

依《海商法》第193條第2款，在任何情況下，“無(wú)論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失，包括船期損失和行市損失以及其他間接損失，均不得列入共同海損。”

依《海商法》第200條，未申報(bào)的貨物或者慌報(bào)的貨物，應(yīng)當(dāng)參加共同海損分?jǐn)偅黄湓馐艿奶厥鉅奚坏昧腥牍餐p。不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳?shí)際價(jià)值作為申報(bào)價(jià)值的，按照實(shí)際價(jià)值分?jǐn)偣餐p；在發(fā)生共同海損犧牲時(shí)，按照申報(bào)價(jià)值計(jì)算犧牲金額。

當(dāng)事人也可以將任一版本的理算規(guī)則并入提單、租船合同、保險(xiǎn)單或其他糾紛解決協(xié)議，共同海損的損失范圍由該理算規(guī)則予以確定。

共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各自的分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)偂?/p>

船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損分?jǐn)們r(jià)值，分別依照下列規(guī)定確定：

（一）船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值，按照船舶在航程終止是的完好價(jià)值，減除不屬于共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際價(jià)值，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

（二）貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，減除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物在抵達(dá)目的港以前售出的，按照出售凈得金額，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

旅客的行李和私人物品，不分?jǐn)偣餐p。

（三）運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值，按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi)，減除為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

共同海損理算

為確定共同海損成立的依據(jù)，確定應(yīng)作為共同海損受到補(bǔ)償?shù)膿p失和費(fèi)用的項(xiàng)目以及金額，確定應(yīng)參加共同海損分?jǐn)偟母魇芤娣郊捌浞謹(jǐn)們r(jià)值、分?jǐn)偨痤~以及最后應(yīng)付的金額和結(jié)算辦法，以及編制理算書等進(jìn)行的一系列調(diào)查研究和審核計(jì)算工作。在中國(guó)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)海損理算處辦理。共同海損理算應(yīng)以航程終止地點(diǎn)和時(shí)間的財(cái)產(chǎn)狀況為依據(jù)，本下列原則(《北京理算規(guī)則》理算原則)進(jìn)行：在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，明確責(zé)任，公平合理地處理各項(xiàng)損失和費(fèi)用的補(bǔ)償和分?jǐn)偅惶岢龉餐p理算要求的一方和其他有關(guān)各方，負(fù)有舉證責(zé)任，證明其提出的損失或費(fèi)用根據(jù)本規(guī)則的規(guī)定可列入共同海損；構(gòu)成案件的事故確系運(yùn)輸合同一方不能免責(zé)的過(guò)失所引起，不進(jìn)行共同海損理算。在理算過(guò)程中，首先應(yīng)確定共同海損損失金額。船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損損失金額，按以下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算：船舶的損失金額，按照損失部分實(shí)際支付的合理修理費(fèi)用計(jì)算，尚未進(jìn)行修理，則按必要修理的合理估計(jì)費(fèi)用計(jì)算。燃料、物料等損失按實(shí)際價(jià)值計(jì)算。貨物的損失金額，按照損失部分的到岸價(jià)格，減除由于損失無(wú)需支付的運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)的損失，按照貨物遭受損失而引起的運(yùn)費(fèi)損失金額，減除由于損失無(wú)需支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。其次，確定共同海損分?jǐn)們r(jià)值。共同海損損失應(yīng)由各受益方按各自的分?jǐn)們r(jià)值比例分?jǐn)偂７謹(jǐn)們r(jià)值是指由于共同海損措施而受益的財(cái)產(chǎn)(包括船舶、貨物、運(yùn)費(fèi)等)以及遭受共同海損損失而獲得補(bǔ)償?shù)呢?cái)產(chǎn)金額。關(guān)于船舶分?jǐn)們r(jià)值，按照船舶在航程終止時(shí)的當(dāng)?shù)赝旰脙r(jià)值減除不屬于共同海損的損失金額計(jì)算；或者按照船舶在航程終止時(shí)的當(dāng)?shù)貙?shí)際價(jià)值加上共同海損的損失金額計(jì)算。關(guān)于貨物的分?jǐn)們r(jià)值，按照貨物的到岸價(jià)格，減除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。未經(jīng)申報(bào)的貨物或謊報(bào)的貨物，應(yīng)按實(shí)際價(jià)值參加分?jǐn)偅蝗绻@些貨物遭受損失，不得列入共同海損。旅客行李和個(gè)人物品，除特殊情況下，不參加共同海損分?jǐn)偂ｊP(guān)于運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值，按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于事后收得的運(yùn)費(fèi)，根據(jù)共同海損事故發(fā)生時(shí)尚未完成的航程，作相應(yīng)比例的扣減，加上列入共同海損的運(yùn)費(fèi)損失金額計(jì)算。最后，確定共同海損分?jǐn)偨痤~。共同海損分?jǐn)偨痤~，又稱“攤水費(fèi)”，指由于共同海損措施而受益的船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)等應(yīng)分?jǐn)偣餐p的數(shù)額。分?jǐn)偨痤~的計(jì)算公式為：船舶或貨物或運(yùn)費(fèi)的分?jǐn)偨痤~＝共同海損損失總額——————————×船舶或貨物或運(yùn)費(fèi)的分共同

一道關(guān)于共同海損的案例分析

一、屬于共同海損的：

1、2500箱貨物因灌水滅火受到損失。

2、拖船費(fèi)。

3、額外增加的燃料費(fèi)。

二、屬于單獨(dú)海損的：

1、5000箱貨物被火燒毀。

2、主機(jī)和部分甲板被燒壞。

三、原因：

共同海損：指在同一海上航程中，當(dāng)船舶、貨物和其它財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)時(shí)，為了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用，由各受益方按比例分?jǐn)偟姆芍贫取?/p>

共同海損的表現(xiàn)形式為共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用，共同海損犧牲包括拋棄貨物、為撲滅船上火災(zāi)而造成的貨損船損、割棄殘損物造成的損失、有意擱淺所致的損害、機(jī)器和鍋爐的損害、作為燃料而使用的貨物、船用材料和物料、在卸貨的過(guò)程中造成的損害等。

單獨(dú)海損：指保險(xiǎn)標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成的部分滅失或損害，即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標(biāo)的物所有人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。

依據(jù)上述定義以及特點(diǎn)，問(wèn)題中的2500箱貨物因灌水滅火受到損失、拖船費(fèi)、額外增加的燃料費(fèi)屬于因灌水滅火而造成的共同海損，而問(wèn)題中的5000箱貨物被火燒毀、主機(jī)和部分甲板被燒壞屬于涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失故屬于單獨(dú)海損。

四、損失的處理方式：共同海損由所有的貨主按比例共同承擔(dān)，單獨(dú)海損只能由該貨主獨(dú)自承擔(dān)。

擴(kuò)展資料：

共同海損的規(guī)定：

共同海損的犧牲由船舶、貨物與未收運(yùn)費(fèi)三方按比例分?jǐn)偂?/p>

船舶共同海損的金額的確定：

1、 按照實(shí)際支付的修理費(fèi)減去合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算；

2、 船舶尚未修理，按犧牲造成的合理貶值計(jì)算，但不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi)；

3、 船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照該船在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值，減去不屬于共同海損的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值的余額計(jì)算。

貨物共同海損犧牲的金額的確定：

1、 貨物滅失的，按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)、加運(yùn)費(fèi)、減去由于犧牲無(wú)需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算；

2、 貨物損壞的，在損壞程度尚未達(dá)成協(xié)議前出售的，按照貨物裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)，與出售貨物凈得的差額計(jì)算。

運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額的確定：

按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額，減去為取得這筆運(yùn)費(fèi)應(yīng)支付但由于犧牲無(wú)需支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。

共同海損應(yīng)當(dāng)由受益人按照各方的比例合理分?jǐn)偂?/p>

1、船舶因共同海損的分?jǐn)偅凑沾霸诤匠探K止時(shí)的完好值，減去不屬于共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損的損失金額計(jì)算，或者按照船舶在航程終止時(shí)實(shí)際價(jià)值加上共同海損犧牲的金額計(jì)算；

2、貨物共同海損的分?jǐn)偅凑肇浳镌谘b船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)，減去不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算；貨物在抵達(dá)目的港已出售的，按照出售凈得額加上共同海損犧牲的金額計(jì)算（旅客的行李、私人物品不計(jì)算分?jǐn)偣餐p）；

3、運(yùn)費(fèi)共同海損的分?jǐn)偅凑粘羞\(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收回的運(yùn)費(fèi)，減去為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后，為完成本次航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

單獨(dú)海損與共同海損相比較，單獨(dú)海損的特點(diǎn)是：

（ 1 ）它不是人為有意造成的部分損失。

（ 2 ）它是保險(xiǎn)標(biāo)的物本身的損失。

（ 3 ）單獨(dú)海損由受損失的被保險(xiǎn)人單獨(dú)承擔(dān)，但其可根據(jù)損失情況從保險(xiǎn)人那里獲得賠償。根據(jù)英國(guó)海商法，貨物發(fā)生單獨(dú)海損時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)賠金額的計(jì)算，等于受損價(jià)值與完好價(jià)值之比乘以保險(xiǎn)金。

單獨(dú)海損是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面的利益的損失,它與共同海損的主要區(qū)別是:

1.造成海損的原因不同.單獨(dú)海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的船、貨損失；共同海損，則不是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失，而是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成的一種損失。

2.承擔(dān)損失的責(zé)任不同。單獨(dú)海損的損失一般由受損方自行承擔(dān)；而共同海損的損失，則應(yīng)由受益的各方按照受益大小的比例共同分?jǐn)偂?/p>

參考資料：百度百科-共同海損

參考資料：百度百科-單獨(dú)海損